• Rilievi topografici di dettaglio del tratto curvilineo in A.R. e dei rettifili ad esso adiacenti della linea tranviaria situata altezza via Benaglia in Roma.
• Rilievo topografico di dettaglio della sede tranviaria e dell’area ad essa adiacente relativa al tratto compreso tra via Azuni e via delle Milizie, incluso Ponte Matteotti e Piazza delle Cinque Giornate.
• Rilievi e tracciati topografici, finalizzati alla ricostruzione della geometria del binario e alla successiva posa dello stesso.

– Testimoniali di Stato eseguiti per le opere civili per un nuovo binario tronco centralizzato, per il servizio 5 terre Express in ambito di stazione La Spezia Migliarina nella tratta compresa tra il km 169+700 e il km 170+300 della linea Pisa-Genova
– Rilievi topografici lungo la tratta ferroviaria Reggio Emilia – Sassuolo
– Assistenza topografica di cantiere e Testimoniali di stato per i lavori realizzazione del raddoppio della linea ferroviaria Firenze-Viareggio, nella tratta Pistoia-Montecatini Terme
– Servizi topografici di supporto ai lavori della stazione ferroviaria di Lucca
– Rilievo Laser Scanner della galleria Berruiles km 118+000 della SS131 in località San Teodoro (Olbia)
– Rilievi topografici della stazione ferrovia di Castelnuovo Garfagnana (Lu)
– Attività topografiche di supporto ai Lavori di realizzazione dei sistemi di trattamento ed accumulo delle acque meteoriche di prima pioggia presso l’Aeroporto A. Vespucci di Firenze

Realizzazione del raddoppio della linea ferroviaria Firenze-Viareggio, nella tratta Pistoia-Montecatini Terme

• Assistenza topografica di cantiere
• Assistenza e consulenza specialistica in materia ambientale
• Gestione degli adempimenti dell’ appaltatore in materia di sicurezza
• Redazione dei testimoniali di stato “ante operam”
• Stato di consistenza delle strade interferite dal traffico veicolare dei mezzi di cantiere

A.T.I. IRCOP S.p.A., con ITALIANA COSTRUZIONI S.p.A. e DONATI S.p.A. assistenza topografica continuativa, nell’ambito dei lavori di “Realizzazione della strada extraurbana secondaria Rieti-Torano”.

rilievi aerofotogrammetrici con restituzione in scala 1:1000 e 1:2000 nell’ambito dei lavori CZ 13/23 Strada Statale n. 106. “Jonica” Itinerario in variante su nuova sede Catanzaro–Crotone dallo sv. di Simeri Crichi (CZ) al km 17+020 della SS106 VAR/A allo sv. Di Passovecchio (KR) al km 250+800 della SS106 Stralcio_1 Lotto_2: dallo Sv. Papanice (incluso) a Crotone (Sv. Passovecchio)

Servizio di monitoraggio topografico, meteorologico e idrometrico dell’area di depositi di frana afferenti alla galleria Grottaminarda allo scopo di monitorare le condizioni di stabilità dell’area in oggetto durante la fase di progettazione esecutiva della linea Ferroviaria dell’itinerario Napoli-Bari- Raddoppio Tratta Apice ­Orsara, 1° Lotto Funzionale Apice-Hirpinia tra le pk 0+310 e pk 18+713
– Servizio di acquisizione foto aeree con drone
– Assistenza topografica per le attività di tracciamento delle aree espropriate

ETERIA CONSORZIO STABILE S.c. a r.l., e SALCEF S.p.A., affidano alla Società GLOBAL SERVICE Srl le prestazioni afferenti i servizi specialistici di topografia da svolgersi nell’ambito della “Progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori di realizzazione del raddoppio della tratta ferroviaria Manoppello – Scafa, lotto 2 della Linea Roma-Pescara” le seguenti attività:
• Rilievo celerimetrico e restituzione grafica digitale;
• Esecuzione delle reti di inquadramento e raffittimento;
• Livellazione di precisione;
• Poligonale di precisione;
• Materializzazione dei vertici trigonometrici;
• Materializzazione dei capisaldi;
• Servizi di Assistenza Topografica in cantiere.

Lavori di ampliamento della terza corsia dell’autostrada A14 Bologna – Bari – Taranto, tratta Ancona Nord – Ancona Sud:

• Attività topografiche di supporto alla realizzazione dell’opera.
• Scansioni Laser Scanner della canna nord della galleria Montedomini (A14 lotto 5, tratta Ancona Nord – Ancona Sud) per la quale si prevede l’ampliamento in sede, in soggezione di traffico con il “metodo Nazzano”.

Sono state estrapolate n°281 sezioni (una al ml).

MAXILOTTO 1 ASSE VIARIO MARCHE-UMBRIA E QUADRILATERO DI PENETRAZIONE INTERNA / Lotto n.1 Sublotti 1.2 – 2.1:
Attività topografiche di supporto alla realizzazione dell’opera.

SERVIZI DI CARATTERE TOPOGRAFICO FINALIZZATI ALLA PROGETTAZIONE ESECUTIVA E ALLA ESECUZIONE DI TUTTE LE OPERE E LE FORNITURE NECESSARIE PER LA REALIZZAZIONE DEI LAVORI DI COSTRUZIONE DELLA NUOVA SS195 “SULCITANA” TRATTO CAGLIARI-PULA, LOTTO N°1 E 3 E OPERA CONNESSA SUD.

Servizi tecnici tra cui, Testimoniali di stato, rilievi con carrellino ferroviario, assistenza topografica di cantiere.
Global Service, per l’imprea D’Agostino, opera nei seguenti progetti:
– Raddoppio della linea ferroviaria Pescara-Bari, nella tratta Termoli-Lesina, Lotto 1 Ripalta­Lesina, tra la pk 0+000 (coincidente con la pk 464+267 della LS Pescara-Bari) e la pk 7+470 (coincidente con la pk 471+856 della LS), comprensivo di armamento ferroviario, e degli impianti tecnologici (impianti di trazione elettrica, luce e forza motrice, telecomunicazioni, segnalamento) che si estendono fino alla pk 7+983 (coincidente con la pk 472+371 della LS)”
– Raddoppio della linea ferroviaria Pescara-Bari, nella tratta Termoli-Lesina, Lotto 2 e 3 Termoli-Ripalta, tra la pk 0+000 (coincidente con la pk 440+049 della linea storica Pescara- Bari) e la pk 24+930 (coincidente con la pk 464+267 della linea storica Pescara- Bari)
– Realizzazione del “Nuovo collegamento ferroviario stazione di Bergamo -Aeroporto Orio al Serio”
– Raddoppio Ponte S. Pietro – Bergamo e il potenziamento Bergamo – Montello
– Attività topografiche tramite carrellino ferroviario ed integrazione con laser scanner nelle zone prive di binari, relativamente ai lavori di realizzazione dell’ ANELLO FERROVIARIO DI PALERMO.

contratti quadro su tutto il territorio nazionale.
Global Service è accreditata presso l’albo fornitori Italferr, per i servizi topografici di classe maggiore

Servizi topografici di supporto ai lavori CEPAV BANDO 6 “PARADISO” per la realizzazione della linea ferroviaria AV/AC Milano -Verona – tratta Brescia Est –Verona, comprese tra il km 135+116,62 ed il km 140+090,52 (con esclusione del tratto da km 138+119,62 a km 138+481,62)

Servizi topografici tra cui:
– rilievi di prima pianta per le tratte T2, T3, T4 e T7
– rilievi laser scanner
– assistenza topografica di cantiere
– monitoraggi strutturali
– tracciamento, rilievo e restituzione topografica nell’ambito della posa in opera delle banchinette metalliche prefabbricate lungo la tratta T7

Servizi di indagine ed ingegneria per la verifica di vulnerabilità sismica su Viadotto dei Parchi situato lungo la Tangenziale Est di Milano dal km 4+960 al km 8+030.
L’attività di rilievo ha previsto una rete di inquadramento GPS, appoggiata a una stazione fissa scelta di comune accordo con la committenza. Le poligonali di supporto ai rilievi sono state collegate alla rete di inquadramento e compensate sulla stessa. Tutti i vertici, sia della rete che della poligonale, sono stati livellati con livellazione. Le scansioni con il laser scanner statico sono state eseguite in numero pari ad almeno 5 per campata. Il rilievo della carreggiata è stato effettuato tramite Mobile Mapping, con il passaggio del mezzo sui due viadotti. La georeferenzazione del Mobile Scanner è stata eseguita tramite una serie di punti topografici materializzati a una distanza non superiore agli 80 m lungo il ciglio stradale; tali punti sono stati poi rilevati con stazione totale e livellati.
sono stati prodotti i seguenti elaborati:
– Progetto RECAP, contenente le scansioni georeferenziate dei dati ricavati dal rilievo con il Laser Scanner ed il Mobile Mapping
– Verticalità delle singole pile in formato DWG con la rappresentazione dei dati di scostamento rispetto la verticale (in entrambe le direzioni ortogonali);
– 4 prospetti longitudinali

Rilievi topografici integrativi di supporto all’elaborazione del progetto per la realizzazione dei lavori di completamento della strada extraurbana secondaria Rieti-Torano.

Prestazioni tecnico specialistiche riguardanti la realizzazione di alcuni rilievi topografici in Roma, nel territorio dei municipi II-IV-VII-VIII-XII-XIX.

– Servizi Topografici di Supporto alla Progettazione per Lavori di Completamento dello Svincolo di S. Marco dei Cavoti a S. Bartolomeo in Galdo – Lotto 1.“SS12” Della Val Fortore ”
– Servizi Topografici di Supporto alla Progettazione nell’ambito dei lavori per DG40/16 – “SS 372 Itinerario Caianello (Al) – Benevento, adeguamento a 4 corsie della 55 372 ‘Telesina” dal km. 0+000 al km. 60+900. Lotto 1
– Servizi Topografici di Supporto alla Progettazione nell’ambito dei lavori per DG 54-17: CZ391 – Studio di Fattibilità e Progettazione di Fattibilità Tecnico Economica dell’intervento SS106 Itinerario in variante su nuova sede Catanzaro – Crotone dallo svincolo di Simeri Crichi (CZ) al km 17+020 della SS106 VAR/A allo svincolo di Passovecchio (KR) al km 250+800 della SS106)
– Servizi Topografici di Supporto alla Progettazione nell’ambito dei lavori per CONTRATTO ATTUATIVO CZ180: Progettazione Definitiva ed Esecutiva dell’intervento SS 182 Trasversale delle Serre Tronco 5° Lotto 4° stalcio 2° -Svincolo Gagliato -Svincolo Satriano compresa Bretella Satriano
– Servizi Topografici di Supporto alla Progettazione nell’ambito dei lavori per CONTRATTO ATTUATIVO CZ179: Progettazione Definitiva ed Esecutiva dell’intervento SS 182 Trasversale delle Serre Tronco 5° Lotto 4° stralcio 1 ° -Svincolo Satriano compresa Bretella Satriano
– Servizi Topografici di Supporto alla Progettazione nell’ambito dei lavori per CONTRATTO ATTUATIVO Cod: CZ29: Progettazione Definitiva ed Esecutiva dell’intervento 55 182 Trasversale delle Serre Tronco 5° Lotto 5°
– Servizi Topografici di Supporto alla Progettazione nell’ambito dei lavori per DG28/17 “SS 372 Telesina Itinerario Caianello (A1) – Benevento, adeguamento a 4 corsie della 55 372 ‘Telesina” dal km. 0+000 al km. 37+600. Lotto 2

Collegamento ferroviario Aeroporto di Malpensa molo “T2” con Linea RFI del Sempione (VA) – Attività topografiche di supporto alla progettazione esecutiva, tra cui:
Il rilievo di dettaglio dei binari sulla linea del Sempione RFI
I rilievi in stazione T2 – Malpensa

Lavori di completamento del nuovo collegamento Arcisate-Stabio, nel tratto compreso fra il ponte sul fiume Olona (escluso) e il Confine di Stato

• Assistenza topografica di cantiere di supporto allo scavo delle gallerie “Bevera” e “Induno”
• Supporto alla contabilità lavori
• Supporto alla gestione della qualità del cantiere ed al piano di monitoraggio ambientale

Assistenza tecnica e topografica per i lavori di realizzazione delle “Opere civili e armamento ferroviario Verona Est- Opere Civili della Linea AV/AC ricomprese tra la PK 0+000 e la PK 4+050, inclusi i lavori civili e di armamento ferroviario per la rilocazione della linea storica RFI, nell’ambito dei lavori di realizzazione della Tratta AV/AC Verona-Padova, 1°Lotto Funzionale Verona-Bivio Vicenza.

Assistenza tecnica e topografica per i lavori di realizzazione delle “Opere civili e armamento ferroviario Montebello” nell’ambito dei lavori di realizzazione della Tratta AV/AC Verona-Padova, 1°Lotto Funzionale Verona-Bivio Vicenza.

Servizi topografici di supporto alla realizzazione dei lavori CO.C.I.V. TRATTA AV/AC “TERZO VALICO DEI GIOVI”
LOTTO “VAL LEMME”

Servizi topografici di supporto ai lavori di costruzione del 3° megalotto della S.S. J06 Jonica, dall’innesto con la S.S. 534 (Km 365+150)
a Roseto Capo Spulico (Km 400+000).
tra le varie attività, Global Service ha eseguito:
– rete topografica di impianto
– assistenza topografica nelle gallerie per le letture delle convergenze
– tracciamenti delle maggiori opere d’arte presenti lungo la tratta

Tratto urbano di Roma della linea Alta Velocità Roma – Napoli Lotto n.4: (1) Livellazione di precisione e raffittimento dei vertici della poligonale di appoggio; (2) Sezioni trasversali e rilievi celerimetrici di dettaglio della linea FS esistente; (3) Assistenza topografica di cantiere durante l’esecuzione dei lavori; (4) Monitoraggi topografici degli edifici afferenti le aree di lavoro:
Variante del tratto Prossedi – Latina della S.S.156 dei Monti Lepini, Lotto n.1: (1) Controllo plano altimetrico della poligonale a lati lunghi, raffittimento dei vertici e livellazione di precisione; (2) Verifica plano altimetrica dell’asse stradale; (3) Tracciamento delle aree di esproprio; (4) Picchettamento dell’asse stradale; (5) Rilievo e restituzione grafica delle sezioni traversali dell’intero asse stradale e delle relative interferenze; (6) Assistenza topografica di cantiere durante l’esecuzione dei lavori; (7) Progettazione plano altimetrica di alcuni tratti in variante dell’asta principale e di alcune interferenze; (8) Fornitura di operatore grafico.
Tratto urbano di Roma della linea Alta Velocità Roma – Napoli Lotto n.3.2: Testimoniali di stato.
Tratto urbano di Roma della linea Alta Velocità Roma – Napoli Lotto n.3.2: (1) Livellazione di precisione e raffittimento dei vertici della poligonale di appoggio; (2) Assistenza topografica di cantiere durante l’esecuzione dei lavori; (5) Monitoraggi topografici degli edifici afferenti le aree di lavoro.
Tratto urbano di Roma della linea Alta Velocità Roma – Napoli Lotto n.4 e n.3.2: Assistenza topografica inerente le prove di carico degli impalcati.

• “Consortile Piave” – servizi topografici al rilievo dello stato eseguito inerenti al completamento del 2° lotto della variante a sud della città di San Donà di Piave (VE) – S.S. n. 14 della Venezia Giulia.
• “Consortile Piave” – Rilievo e tracciato plano-altimetrico della piattaforma stradale relativo al completamento del 2° lotto della variante a sud della città di San Donà di Piave (VE) – S.S. n. 14 della Venezia Giulia.
• “Consortile Piave” – Progettazione della variazione altimetrica e tracciamento della rampa S. Marco inerente il completamento del 2° lotto della variante a sud della città di San Donà di Piave (VE) – S.S. n. 14 della Venezia Giulia.
• “Consortile Piave” – Assistenza topografica di cantiere durante la realizzazione per il completamento del 2° lotto della variante a sud della città di San Donà di Piave (VE) – S.S. n. 14 della Venezia Giuglia.
• “Consortile Sangro” – Assistenza topografica di cantiere durante i lavori per la realizzazione della variante all’abitato di Quadri (CH) della S.S. n.652 Fondovalle Sangro.
• “Consortile Etiopia” – Rilievo plano-altimetrico relativo al “Molo Etiopia” del Porto di Genova.

• Assistenza topografica di cantiere e di supporto alla contabilità lavori, eseguita nei cantieri del quadrilatero marche-umbria e nei cantieri dell’A14, tratta Ancona Nord-Ancona Sud.
• Rilievi laser scanner eseguiti nella galleria Risorgimento (Ancona).

Incarico per l’attività di monitoraggio topografico tradizionale e mediante sistemi automatici, rilievi, controlli dimensionali e tracciamenti per tratte autostradali in corso d’opera e sulle opere dell’esercizio autostradale di Autostrade per L’Italia.
Le aree geografiche interessate dalle prestazioni insistono su tutta la rete autostradale con prevalenza degli interventi sulle seguenti Direzioni di Esercizio (Direzioni di Tronco):
Lotto Centro-Sud
Direzione IV Tronco – Firenze
Direzione V Tronco – Fiano Romano
Direzione VI Tronco – Cassino
Direzione VII Tronco – Pescara
Direzione VIII Tronco – Bari

Rilievi topografici e progettazione del tracciato tranviario, con restituzione sia in forma grafica che numerica delle frecciature, necessarie alla curvatura delle singole rotaie dei tratti in raccordo di transizione dei seguenti tratti:

• Anello deposito di Porta Maggiore e via Chiaradia.
• Via dei Castani, via dei Faggi e via dei Frassini, in A.R.
• Via delle Belle Arti e p.zza Thorvaldsen, in A.R..
• Estensione di circa 300 ml. in A.R., lungo via Prenestina, antistante l’omonimo deposito tranviario.
• Intersezione con le linee Cotral, direzione C.Celle e Ternini, verso via Prenestina.
• Via Induno, da Ponte Sublicio a Viale Trastevere.
• Viale Trastevere altezza via Tenaglia (curva di raccordo tra due rettifili).
• Ponte Matteotti, da via delle Milizie a via Azuni, per una estensione complessiva di singolo binario paria a circa 625 ml.
• Serie di curve di ingresso alla “Carrozzeria Autobus” delle OO.CC..
• “Largo Preneste”, incluso il tratto di linea tra le due fermate.
• “Circonvallazione Gianicolense”.
• Asta principale per una lunghezza di circa 380 ml. in andata e ritorno e anello tranviario, nei pressi dell’intersezione con “Via Tor de Schiavi”.
• Deposito tram P,ta Maggiore: rilievo topografico e riprogettazione del nodo tranviario di accesso ai capannoni n° I – II – III – IV.
• Piazza Flavio Biondo: rilievo topografico e riprogettazione del lato est dell’anello tranviario; – Circonvallazione Gianicolense: rilievo topografico e riprogettazione di un tratto di circa 300 ml in A.R. all’altezza di piazza Dunant.